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JR博多駅に「つばめ」初入線

九州新幹線の新八代-鹿児島中央間を走る新800系「つばめ」(6両編成)が23日未明、福岡市博多区のJR博多駅に初めて入線した。
つばめは来年3月の九州新幹線全線開業後、九州内発着で各駅停車する。

 つばめは22日午後11時半過ぎ、技術担当者ら45人が乗り込んで熊本総合車両基地(熊本市)を出発。
途中、熊本、新鳥栖両駅に停車して23日午 前2時ちょうど、博多駅11番線に入線し、列車とホームの間のすき間や信号、標識などを点検して約30分後に同基地へ向けて折り返した。
最高速度260キ ロのつばめだが、この日は最高速度160キロで走行した。

JR九州は800系6編成と新800系3編成の計9編成のつばめを所有。
純白のボディーに、側面に赤と金のラインで描いたつばめの飛行軌跡が特徴だ。


【記事】


日本の鉄道技術はすばらしいです。
メイドインジャパンのすばらしい鉄道技術を恰も自国の技術と平然とアピールし、他国にセールスすると言う勘違いな国が世界にありますよね。

世界でも優れた性能を発揮しているメイドインジャパンの「新幹線」。
ついこの前米国カリフォルニア州知事シュワちゃん来日してました。

現外務大臣前原氏(当時国土交通大臣)と新幹線を視察してました。
日本もセールスに必死です。

技術の流出か何か知りませんが、中国のやり方は納得できません。
リスク管理をしかっりして欲しいです。


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